COORDONNÉES
- ENSEIGNURES OU AMERS
43° 02’ 90 N
05° 52’ 20 E
PROFONDEUR
![]()
ACCÈS PLONGÉE
![]()
Des clubs pour vous emmener
sur l'épave :
- Cap
Plongée à Six-Fours
- Ghost
Sea au Brusc
- Hippocampe
à la Seyne sur Mer
- A
voir aussi du côté de Saint-Mandrier
![]() |
CONDITIONS DE PLONGÉE
![]()
Visibilité : variable,
de très bonne à troublée suivant les conditions météo
(bien évidemment !)
LA PLONGÉE
![]()
Le
navire est encore relativement droit sur sa quille, mais il est brisé
en trois morceaux qui se touchent encore. La partie arrière, par
-36 m de profondeur à l’hélice, repose presque à plat
sur le sable. Une forêt dense de gorgones en peuple les parois.
La partie centrale semble partir à l’assaut du rocher, et sa pente est très marquée.
La partie avant tend à s’écrouler latéralement et retombe. Le sommet de l'épave atteint -18 m de profondeur. Les cales (en réalité des citernes) sont vides. Leurs dimensions sont imposantes ! Le pont est recouvert de tuyauteries et vannes diverses. Les superstructures sont mal conservées. La cheminée (très haute sur ce type de navire) repose au sable à côté de la coque sur babord. Son peuplement de gorgones est magnifique.
A voir absolument : Hélice, ancre très concretionné, la proue, les chaînes de mouillage, les treuils, les vannes, les cuves, les collecteurs.
Sécurité : L'accés à l'intérieur du navire est toujours possible en restant extrêmement prudent. Le spectacle extérieur suffit pour le plaisir des yeux.
L’épave de l’ARROYO constitue une très belle plongée proche du rivage.
FAUNE & FLORE
![]()
TYPE DE NAVIRE
![]()
Son armement était réduit à sa plus simple expression : un canon de 47 mm.
HISTOIRE DE L'ARROYO
![]()
LE NAUFRAGE
![]()
Le Commandant Tailliez, qui dirigea le G.E.R.S. du 1er décembre 1952 au 12 avril 1955, fit remorquer le bâtiment jusqu’au Cap Sicié et le coula doucement à 80 m à l’est du Frère du Sud. Ce sabordage avait été autorisé par le Ministère de la Marine Nationale dès le mois de juillet. La future épave de la citerne fût mise à disposition à Brégaillon.
L’aviso Elie Monnier accompagnait les remorqueurs de la direction du port. Une charge de 20 kg de dynamite placé dans la citerne extrême avant, et une autre dans la citerne avant. 40 kg dans la chaufferie suffirent à briser le navire en deux et à le faire couler immédiatement.
Le site avait été repéré à l’avance et l’ARROYO aurait dû reposer sur une plage de sable. Une légère déviation le fit s’encastrer sur un éperon rocheux où il attend les nombreuses palanquées de touristes sous-marins.
Un film et des diapositives fûrent pris par le G.E.R.S.
Aujourd'hui, une plaque commémorative rappelle qu’un scout, Pierre LABAT, auteur du livre "Le merveilleux royaume", s’y noya accidentellement.
REPÈRES BIBLIOGRAPHIQUES
![]()
CARTES
5325 - 5477
![]()
Avec les autorisations de
de Patrice STRAZZERA - Le
Sommeil des Epaves
Jean-Pierre
JONCHERAY et Urs BRUMMER
que le GRIEME remercie vivement
![]()